2008年02月20日
海上衝突予防法
今回の衝突事件で改めて最低限の知識として
覚えて置くために書き留めておきます

海上衝突予防法
国際規則の規定に準拠し、海上船舶の順守すべき航法や灯火、信号を定め、船舶の衝突を予防して船舶交通の安全を図ることを目的とした法律。海上は「右側航行」が原則で、2隻の船が正面から行き合う場合、両船とも進路を右に転じて航行。2隻の船が進路を交差して横切る場合、相手を右舷側に見る船が右に進路を転じて衝突を避け、一方の船は進路、速力を保ったまま航行することを定めている。
このブログを閲覧していただいているごく少数のファン?wのみなさん
ご存知かと思いますが、スモールボートのモラル向上の為にも
ご記憶&流布しましょうね~
覚えて置くために書き留めておきます

海上衝突予防法
国際規則の規定に準拠し、海上船舶の順守すべき航法や灯火、信号を定め、船舶の衝突を予防して船舶交通の安全を図ることを目的とした法律。海上は「右側航行」が原則で、2隻の船が正面から行き合う場合、両船とも進路を右に転じて航行。2隻の船が進路を交差して横切る場合、相手を右舷側に見る船が右に進路を転じて衝突を避け、一方の船は進路、速力を保ったまま航行することを定めている。
このブログを閲覧していただいているごく少数のファン?wのみなさん
ご存知かと思いますが、スモールボートのモラル向上の為にも
ご記憶&流布しましょうね~
Posted by nina2 at 19:17│Comments(5)
│雑記
この記事へのコメント
はい。 肝に銘じます。
因みに、私の場合は、船が来ると、逃げてます。。。
因みに、私の場合は、船が来ると、逃げてます。。。
Posted by w_osekkai_w(hanami) at 2008年02月20日 22:18
nina2さんはじめまして!
私も海上で他の船舶に遭遇した場合全速前進で逃げます!
引き波が怖いもので・・・
しかし教訓にしないといけませんね。
私も海上で他の船舶に遭遇した場合全速前進で逃げます!
引き波が怖いもので・・・
しかし教訓にしないといけませんね。
Posted by 釣りザンマイ
at 2008年02月20日 23:17

私も衝突しないように見張りの励行します。
ライフジャケットの着用徹底
自船の位置を知らせるために旗揚げの励行
海洋状況を見極めて無理な出船は慎む
すべては自分を守るものであり、人を守るものであると思います。
ライフジャケットの着用徹底
自船の位置を知らせるために旗揚げの励行
海洋状況を見極めて無理な出船は慎む
すべては自分を守るものであり、人を守るものであると思います。
Posted by ふじた at 2008年02月22日 17:20
>hanamiさん
追いかけられたら逃げ切れないのが
2馬力の悲しさですねw
>釣りザンマイさん
はじめまして
引き波怖いですよね
パラハバ(地名は出せないんですが関東です)は大型船も通りますので
気をつけてます
>ふじたさん
一度ライフジャケット忘れて出て
海の上で気がついてあせった事ありますw
もちろん取りに戻りましたが
追いかけられたら逃げ切れないのが
2馬力の悲しさですねw
>釣りザンマイさん
はじめまして
引き波怖いですよね
パラハバ(地名は出せないんですが関東です)は大型船も通りますので
気をつけてます
>ふじたさん
一度ライフジャケット忘れて出て
海の上で気がついてあせった事ありますw
もちろん取りに戻りましたが
Posted by ニナ at 2008年02月23日 14:17
どうぞこちらへ
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Posted by gw2 gold for sale at 2012年10月25日 15:43
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